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Ecco il suv globale Ford. 
Dal Brasile primo EcoSport Modello segmento B sbarcherà in 100 mercati compresa Italia 
Il primo esemplare del nuovo suv compatto Eco Sport, in allestimento FreeStyle con motore benzina 1.6, ha lasciato la linea di montaggio della fabbrica brasiliana della Ford a Camaçari, nello Stato di Bahia. 
Con questo debutto produttivo prende il via l'operazione "global suv" della Casa di Dearborn, visto che questo nuovo modello compatto verrà fabbricato anche a Chongqing in Cina, a Chennai in India e a Rayong in Tahilandia per essere distribuito in 100 Paesi, Italia compresa. 
Il programma varato da Ford per la nuova famiglia di modelli dei segmenti A e B (di cui fa appunto parte l'EcoSport) prevede di raggiungere una produzione annua di 2 milioni di unità entro il 2015. 
In Brasile, primo mercato in cui il nuovo EcoSport sarà disponibile, Ford ha già pre-venduto 2.500 esemplari sfruttando un articolato programma di lancio attraverso il web che ha coinvolto, con incontri in fabbrica, numerosi blogger del Paese. 
 Già nella versione base, l'EcoSport sarà dotato di servosterzo elettrico, aria condizionata, sistema multimediale Sync con comandi vocali e Bluetooth, doppi airbag, ABS e fari con luci diurne a Led. 
Passando al livello FreeStyle l'EcoSport proporrà anche computer di bordo, controllo di trazione, assistenza per la partenza in salita, controllo della stabilità, sensori di parcheggio e cerchi in lega da 16 pollici. 
Per soddisfare i programmi commerciali che Ford ha stabilito per il nuovo Eco Sport, la fabbrica di Camaçari è stata oggetto di un totale aggiornamento, con un potenziamento dei reparti di stampaggio lamiere, con nuove tecnologie per il controllo della qualità e la prova dei veicoli, compresi modernissimi simulatori di rodaggio. 
La gamma dei motori utilizzerà tutte le più recenti unità Ford, compresi i benzina della famiglia EcoBoost (ci sarà anche il 3 cilindri 1.0) e il nuovo 4 cilindri 1.5 Ti-VCT, che è presente sulla Fiesta fabbricata in India. In Brasile, dove la Eco Sport è stata lanciata in questi giorni, sono proposte invece solo le unità flexifuel 1.6 e 2.0, rispettivamente con 115 e 147 Cv. 
I prezzi nell'unico mercato in cui il nuovo suv Ford è già presente - appunto quello brasiliano - partono dal corrispettivo di 21.350 euro.
Fonte:http://www.ansa.it/web/notizie/specializzati/motori/2012/08/08/Ecco-suv-globale-Ford-Brasile-1-EcoSport_7318180.html
Fiat: in forte aumento vendite Brasile primi 15 giorni giugno.

I primi 15 giorni di giugno mostrano una forte ripresa delle vendite di automobili sul mercato brasiliano dopo l'introduzione di diverse misure di stimolo da parte del governo di Brasilia e un solido aumento dei risultati di Fiat. 
Il Lingotto, secondo quanto emerge dai dati della Fenabrave, ha visto nella prima metà del mese in corso un aumento delle vendite di auto e veicoli commerciali dalle 31.199 dei primi 15 giorni di maggio e dalle 34.139 dei primi 15 giorni di giugno 2011 a 38.239 per un quota in miglioramento dal 21,7% al 21,77% ma in calo rispetto al 24,08% di un anno fa. 
Ad aumentare sono in particolare le vendite di auto passeggeri, in miglioramento da 24.257 di un mese fa e 27.385 di un anno fa a 31.844 unità con una quota in salita dal 21,34% a 22,56% (25,02% in primi 15 giorni 2011). 
Fiat conquista la seconda posizione del segmento dietro alla Volkswagen e davanti alla General Motors salita al primo posto nella prima meta' di maggio. 
Nel settore dei veicoli commerciali Fiat mantiene la leadership con 6.395 unita' vendute e una quota del 18,53%, a fronte delle 6.754 unita' e del 20,89% dell'analogo periodo del 2011 e delle 6.492 e del 20,65% di un mese fa. 
A livello di singoli modelli continua il testa a testa nel segmento auto tra Vw Gol e Fiat Uno mentre il Fiat Strada non molla il primo posto nei veicoli commerciali. 
Nel complesso grazie a 175.659 auto e veicoli commerciali leggeri commercializzati, il mercato brasiliano ha registrato nella prima parte di giugno una crescita a doppia cifra delle vendite con un +19,24% rispetto al corrispondente periodo di maggio e un +23,91% rispetto ai primi 15 giorni di giugno 2011. 
Nel segmento auto la crescita e' del +24,14% m/m (+29,1% a/a) a 141.154 unita' e nei veicoli commerciali e' pari al +2,68% m/m e al +6,4% a/a a 34.505. 
Il miglioramento della domanda in Brasile, dopo alcuni mesi di rallentamento dovuti ai timori per lo stato di salute dell'economia, era stato preannunciato pochi giorni fa da Josef Fidelis Senn, vice presidente risorse umane e sviluppo business di Volkswagen, che aveva parlato di una "ripresa molta buona" delle vendite nelle prime due settimane di giugno e di una sorta di mini-boom delle vendite dopo il 21 maggio quando il governo ha deciso di ridurre o eliminare per tre mesi la cosiddetta imposta di consumo Ipi. 
Inoltre alcune case automobilistiche hanno ridotto i prezzi di listino fino al 10%, ha proseguito Senn per spiegare il rimbalzo del mercato, ricordando come l'attuale ripresa sia successiva a diversi "mesi di calo". 
A fine maggio il governo brasiliano ha varato una serie di misure volte appositamente a stimolare le vendite di auto e quindi fornire una spinta alla produzione produzione industriale e alla crescita economica del Paese sudamericano. 
Le misure sono il frutto di uno sforzo congiunto da parte dell'esecutivo di Brasilia, dell'industria automobilistica e delle banche. 
Per contrastare il rallentamento delle vendite di auto, il ministro delle Finanze Guido Mantega ha annunciato tagli all'Iva per un massimo di sette punti percentuali per determinati classi di veicoli, così come una riduzione delle restrizioni governative e dei pagamenti legati al finanziamento degli acquisti, al punto che le banche potranno beneficiare di una riduzione dei requisiti sulle riserve obbligatorie. Le case automobilistiche si sono impegnate a ridurre i prezzi di listino per la maggior parte delle auto passeggeri del 2,5%, per le auto di lusso dell'1,5% e per camion e autobus dell'1%. 
L'esecutivo ha inoltre tagliato la tassa sulle transazioni finanziarie, conosciuta come IOF, su tutti i prestiti erogati nell'ambito del credito al consumo dal 2,5% all'1,5%. 
L'intero pacchetto di misure rimarrà in vigore fino al 31 agosto prossimo per un costo stimato in circa 1,2 mld brl (600 mln usd) in termini di minori introiti fiscali. 
(Rosario Murgida) 
Fonte:http://borsaitaliana.it/borsa/notizie/mf-dow-jones/italia-dettaglio.html?newsId=1003521&lang=it
Carnevale di São Paulo


Il carnevale sta arrivando e anche la capitale paulista non si sottrae al clima di festa e, anticipando le grandi sfilate di Rio de Janeiro, eleggerà a partire da venerdì la scuoa campione del Carnevale Paulistano 2012.
Tanti sono gli ospiti famosi, personaggi pubblici e calciatori faranno parte della festa e naturalmente le regine di ogni scuola sapranno animare nel modo migliore pubblico e colleghi di sfilata.
Non mi resta che augurare un buon carnevale a tutti e mi raccomando bevete poco e usate il preservativo.

Programma ufficiale delle sfilate

Prima Serata: venerdì 17 /02/2012
Luogo: Sambódromo
Orario: a partire dalle 21h00

1- Camisa Verde e Branco
Samba-Enredo: “É o amor”
2- Império da Casa Verde
Samba-Enredo: “Na ótica do meu império o foco é você”
3- X-9 Paulistana
Samba-Enredo: “Trazendo para os braços do povo o coração do Brasil, a X-9 Paulistana desbrava os sertões dessa gente varonil!”
4- Vai-Vai
Samba-Enredo: “Mulheres que brilham”
5- Rosas de Ouro
Samba-Enredo: “O Reino dos Justus”
6- Acadêmicos do Tucuruvi 
Samba-Enredo: “O esplendor da África no reinado da folia”
7- Mancha Verde
Samba-Enredo: “Pelas mãos do mensageiro do axé a lição de Odú Obará: A humildade”

Seconda Serata: sabato 18/02/2012
Luogo: Sambódromo
Orario: a partire dalle 21h00

1- Dragões da Real
Samba-Enredo: “Mãe, ventre da vida e essência do amor”
2- Pérola Negra 
Samba-Enredo: “A Pedra que Canta Também Samba - Itanhaém, hoje a Pérola é você”
3- Mocidade Alegre
Samba-Enredo: “Ojuobá - No Céu, os Olhos do Rei... Na Terra, a Morada dos Milagres... No Coração, Um Obá Muito Amado!”
4- Águia de Ouro
Samba-Enredo: “Tropicalismo - O movimento que não acabou”
5- Unidos de Vila Maria
Samba-Enredo: “A força infinita da criação: 'Vila Maria feita à mão'”
6-  Gaviões da Fiel
Samba-Enredo: “Verás que o filho fiel não foge à luta - LULA o retrato de uma nação”
7- Tom Maior
Samba-Enredo: “Paz na Terra e aos homens de Boa Vontade”

Carnevale di Recife


Arriva la settimana di carnevale in Brasile e, come ogni anno, la capitale pernambucana si riempie di turisti e curiosi che, non resistendo al richiamo del frevo partecipano con entusiasmo alla festa di Recife.
Quest'anno la manifestazione è dedicata a Alceu Valença (artista pernambucano) e José Cláudio (pittore e disegnatore) e come ogni anno gli ospiti sono di assoluto valore.
Il Carnevale di Recife inizia venerdì e si concluderà mercoledi 22 febbraio.
Brasile contro Twitter


Il Brasile dichiara guerra a chi segnala su Twitter autovelox e posti di blocco. Ma a passare i guai seri potrebbe essere il social network, che rischia una maxi multa.

Usare Twitter per segnalare le postazioni di autovelox e i posti di blocco. Una tendenza che si sta diffondendo fra i netizen brasiliani che sta mandando su tutte le furie le autorità.
Il Procuratore generale del Brasile ha presentato un'ingiunzione preliminare per bloccare questo tipo di cinguettii e per sospendere tutti gli account che utilizzano il servizioper avvertire e segnalare i controlli del traffico nello stato del Goias. Gli account che condividono pubblicamente i posti di blocco sono, ovviamente,popolarissimi.
Primo su tutti svetta @LeiSecaRJ che con la bellezza di 287.181 follower è riuscito a vincere anche il Shorty Award 2011.
Anche @RadarBlitzGo con 11.960 follower non se la passava poi così male, ma il suo account è stato disattivato nel pomeriggio stesso della presentazione dell'ingiunzione.
Fornendo questo tipo di informazioni, gli account impediscono alla polizia di fare il suo lavoro e violano contemporaneamente sia il codice penale che il codice della strada perché, di fatto, permetterebbero a chi guida ubriaco o sotto l'effetto di droghe o a chi supera i limiti di velocità di schivare i controlli e farla franca.
E pensare che proprio negli ultimi due anni il Brasile aveva intrapreso una vera e propria guerra per far rispettare le regole del codice della strada per far diminuire il numero, spaventoso, degli incidenti stradali nel paese.
A passare i guai seri potrebbe però essere Twitter perché il Brasile non si è limitato a bloccare o sospendere i singoli account che, di fatto, permettono di eludere la legge, ma ha direttamente citato in giudizio Twitter che ora rischia una multa di 290mila dollari al giorno se non dovesse rispettare l'ingiunzione.
Al momento, Twitter non ha ancora risposto, ma proprio la settimana scorsa il servizio di microblogging ha introdotto misure in grado di occultare i tweet in un paese specifico se questo lo richiede.

(Gabriella Tesoro)

http://punto-informatico.it/3431386/PI/News/brasile-stop-agli-autovelox-twittati.aspx

Joasinho Trinta introdusse carri allegorici nelle sfilate




Ieri il Carnevale di Rio ha perso uno dei suoi figli più amati, un vero rivoluzionario: colui che introdusse i carri allegorici nelle sfilate.
E' morto a São Luis (Maranhão), citta' dov'era nato 78 anni fa, Joasinho Trinta, artista plastico, scenografo e ballerino, l'uomo che ha trasformato il carnevale carioca nel maggiore spettacolo del mondo che, per tre giorni all'anno, annulla ogni differenza di eta', censo, razza.
Con l'introduzione delle idee di Joasinho il Carnavale non fu piu' lo stesso, persero spazio i passisti che si muovevano in modo libero,senza schemi preordinati, e cominciò l'era delle sfilate che vedono le ali delle varie scuole sfilare in blocchi seguendo coreografie provate per mesi e che vengono giudicate dalla giuria responsabile per l'assegnazione del titolo di campione del Carnevale.
Joasinho Trinta dal 1951 ad oggi fu il simbolo di cinque scuole e utilizzò il Carnevale per promuovere l'uso del preservativo, introdusse il concetto del merchandising legato al samba ed ebbe il coraggio di sfidare perfino la Chiesa quando nel 1989, alla guida della scuola Beija Flor voleva far sfilare un carro con l'immagine di un Cristo mendicante.
L'iniziativa venne censurata, il Redentore fu coperto con un telo di plastica nera con la scritta ''anche se e' proibito, salvaci'', ma il samba di Beija Flor fu quello piu' emozionante, e viene ricordato ancora oggi anche se la vittoria ando' ad Imperatriz Leopoldinense.
Renault investe 200 mln di euro in Brasile per ampliare produzione


100 nuovi posti di lavoro e 100 mila veicoli in più per lo stabilimento brasiliano di Renault a Curitiba a partire dal 2013.
Lo ha annunciato il presidente direttore generale del gruppo, Carlos Ghosn, in visita agli impianti.
La capacità di Renault Curitiba, tra automobili e veicoli commerciali, supererà così le 380.000 unità annue grazie a un investimento di 500 milioni di real brasiliani (200 milioni di euro), parte di una strategia per raggiungere una quota di mercato nel Paese pari all'8% nel 2016 a fronte dell'attuale 5%.

''Il Brasile diventerà il terzo mercato mondiale dell'auto, dietro a Cina e Stati Uniti, e anche l'India sarà presto tra i primi''.
Ha affermato Carlos Ghosn, presidente del gruppo Renault-Nissan. ''Anche se adesso la crescita è un po' rallentata, le vendite in Brasile - ha proseguito - continuano ad aumentare ad un buon ritmo, mentre nei mercati maturi le prospettive sono tutt'altro che rosee''.
Nei primi sei mesi del 2011, il mercato brasiliano è cresciuto del 7,6% (2,2 milioni di auto vendute), mentre anche a causa della catastrofe che l'ha colpito, il Giappone ha visto la sua quota diminuire del 26,7% (2,5 milioni).
Se la tendenza dovesse persistere, il sorpasso avverrebbe entro il 2012, mentre l'India, secondo Ghosn, salira' tra i primi cinque mercati entro cinque anni.
Nel 2011, invece, ''il Brasile - ha detto Ghosn - si appresta a diventare il secondo mercato di Renault.
E' una colonna portante della nostra strategia di crescita a livello internazionale: oltre un quarto dell'aumento delle vendite globali di Renault, da adesso al termine del piano dovrebbe provenire dal Brasile.
Per raggiungere tale obiettivo è necessario aumentare la nostra capacità industriale e abbiamo scelto di farlo nel nostro stabilimento di Curitiba''.
Lo stabilimento produce Renault Duster, emblema della democratizzazione dei suv, Renault Sandero, il best-seller del marchio in Brasile, Sandero Stepway, Logan e Megane SporTour II.

Fonte:www.ansa.it

Auto Brasile: le vetture importate costeranno dal 25% al 28% in più.



Il Brasile intende proteggere la produzione nazionale di automobili alzando del 30% la tassa applicata sulle importazioni di auto straniere o comunque sulle vetture che non siano state prodotte per almeno il 65% nell'area economica del Mercosur.
Lo ha detto il ministro brasiliano delle Finanze Guido Mantega. "A partire da questo venerdì (16/09/2011) - ha detto Mantega nel corso di una conferenza stampa a Brasilia - aumenteremo del 30% la tassa riscossa sulle importazioni di auto e camion".
I costruttori che soddisfano certe condizioni, come quella di utilizzare componentistica nazionale al 65% o di effettuare trasferimenti di tecnologia, saranno esentati da questa tassa.
Per i veicoli con alta percentuale di componentistica di importazione il rialzo sarà invece del 25-28 per cento. Il settore automobilistico è una delle principali industrie del Brasile che è il settimo produttore mondiale mentre il suo mercato è il quinto per importanza.

fonte:corrieredellasera.it
Fiat, in Brasile Nuova Uno supera Vw Gol dopo 24 anni


Ha venduto 481 unità in più della concorrente, non avveniva da 24 anni

Per la prima volta, un'altra auto scalza la Volkswagen Gol (da non confondere con la Golf) dal posto di auto più venduta in Brasile negli ultimi 24 anni.
E a conquistare il primo posto in febbraio è stata la Nuova Uno, concepita e realizzata dalla Fiat brasiliana.
La vettura della Fiat ha venduto 21.470 esemplari, 481 in più della fortissima concorrente, secondo i dati forniti dalla Fenabrave, l'associazione dei fabbricanti auto brasiliani.
La Nuova Uno, disegnata dal Centro Design della megafabbrica Fiat di Betim e lanciata nel maggio scorso, ha avuto un grande successo di critica e di pubblico in Brasile e da allora ha visto salire progressivamente la sua quota di mercato, fino al boom degli ultimi mesi.
Nonostante il lancio della Nuova Uno, la Fiat Automoveis continua a produrre la ''vecchia'', quella disegnata da Giugiaro, perchè è attualmente la vettura piu' economica in Brasile e continua a vendere bene.

fonte: ansa.it
Grêmio Recreativo Escola de Samba Imperatriz Leopoldinense



Fondazione: 6 marzo 1959
Scuola Madrina: Império Serrano
Colori: Verde-chiaro, bianco e oro
Simbolo: Corona
Quartiere: Ramos
Presidente: Luiz Pacheco Drumond
Titoli :
- Gruppo Speciale: 1980, 1981, 1989, 1994, 1995, 1999, 2000 e 2001.
- Gruppo di Promozione al Gruppo Speciale: 1961.

Prima scuola tricampione nel Sambódromo, ha l'orgoglio di essere considerato dalla critica la scuola che propone le sfilate più originali e lussuose grazie al lavoro dei suoi coreografi importanti quali Arlindo Rodrigues, Max Lopes, Viriato Ferreira e Rosa Magalhães.
Nonostante questo in alcuni periodi, specialmente negli anni 90 questa eccessiva ricercatezza è stata penalizzante tanto che la Impratriz Leopoldinense venne considerata una scuola che sfilava più per i giurati che per il pubblico.

E' l'unica scuola di samba di Rio de Janeiro che ha ottenuto il voto massimo in tutte le categorie votate nella sfilata principale per ben tre volte: 1980,1989 e 2001.

La Imperatriz Leopoldinense è stata fondata il 6 marzo 1959 da Amaury Jório e elcuni membri della estinta Aggregazione Recreio de Ramos: Oswaldo Gomes Pereira, Elísio Pereira de Mello, Agenor Gomes Pereira, Vicente Venâncio da Conceição, José da Silva (Zé Gato), Jorge Costa (Tinduca), Francisco José Fernandes (Canivete), Manoel Vieira (Sagüi) e Aloísio Soares Braga (Índio).
Il nome è stato scelto in omaggio alla Impratrice del Brasile Dona Leopoldina von Habsburg, la prima sposa dell' Imperatore Dom Pedro I.



                    Luiza Brunet
Pioggia di riconoscimenti per la nuova Fiat Uno


La nuova Uno ha ricevuto della rivista Auto Esporte il premio "Carro do ano 2011" da una giuria composta da 13 giornalisti specializzati dei maggiori stati brasiliani

Il gruppo Fiat ha una lunga tradizione commerciale in Brasile e le vetture della casa del Lingotto sono molto apprezzate dagli automobilisti della vasta nazione.
E proprio a testimonianza dell'apprezzamento dei modelli del marchio torinese, in occasione della 44esima edizione del premio della rivista Auto Esporte (la più tradizionale del settore auto), la nuova Fiat Uno è stata eletta "Carro do ano 2011" da una giuria composta da 13 giornalisti specializzati dei maggiori stati brasiliani.
Inoltre il gruppo Fiat ha ricevuto anche il premio "Pubblicità dell'anno" grazie alla campagna denominata "Novo Uno. Novo Tudo" (Nuova Uno. Nuovo tutto) mentre Cledorvino Belini, presidente di Fiat America Latina, ha ricevuto il titolo di "Manager del 2011".

Grazie a questo ultimo riconoscimento la nuova Fiat Uno si è aggiudicata tutti i premi della stampa specializzata nel settore automotive, diventando la grande vincitrice dell'anno con sei riconoscimenti complessivi.

La vettura è stata insignita dei titoli:
"Migliore auto per la stampa automotive",
"Auto più popolare" 
"Migliore auto nazionale" da Abiauto (Associazione Brasiliana Stampa Automotive)
"Migliore auto fino a 1000 CV"
"Migliore auto da 1000 a 1599 CV" da Top Car TV.

Insomma un vero trionfo per la versatilità dimostrata su tutti i terreni che dal suo lancio (avvenuto lo scorso maggio), ha visto le vendite raggiungere quasi 70.000 unità e circa 20.000 ordini confermati.

Viva soddisfazione è stata espressa da Cledorvino Belini: "Questi premi sono molto importanti, perché dimostrano che siamo stati in grado di interpretare i desideri del pubblico offrendo un prodotto come la Uno dal design moderno, coraggioso e audace".
La vettura è disponibile sul mercato brasiliano con colorazioni vivaci come il Citrus Yellow, Box Green, Nemo Orange, in quattro versioni: Uno Vivace 1.0, Uno Way 1.0, Uno Attractive 1.4 e Uno Way 1.4, mentre proprio in questi giorni è stata presentata al salone dell'Automobile di San Paolo la nuova versione Sporting debutto che sarà accompagnato, all'inizio del prossimo anno, dalle versioni a due porte.

fonte:www.repubblica.it/motori

Fiat: Fenabrave, 23,26% quota mercato Brasile febbraio



MILANO (MF-DJ)--Il gruppo Fiat ha registrato a febbraio in Brasile immatricolazioni per 39.354 autovetture, per una quota di mercato del 23,26%, in miglioramento rispetto al 23,22% del mese di gennaio e in calo rispetto al 23,95% di febbraio 2009.

E' quanto reso noto dalla Fenabrave, la federazione dei concessionari brasiliani, secondo cui il mercato automobilistico nel suo complesso ha registrato, sempre nel mese scorso, 169.197 immatricolazioni, con un incremento dell'8,83% rispetto febbraio 2009 e del 5,81% rispetto a gennaio.

Nel settore dei veicoli commerciali Fiat ha conseguito una quota di mercato del 22,17% (19,49% a gennaio; 21,59% a febbraio 09) con 9.350 immatricolazioni (8.151 a gennaio). Sommando il settore auto e quello dei veicoli commerciali, la quota del gruppo torinese cresce dal 22,45% di gennaio al 23,04% e le immatricolazioni da 45.206 a 48.704.

Nel bimestre la quota del gruppo Fiat si attesta al 23,22% nel settore auto (76.408 immatricolazioni) e al 20,83% in quello dei veicoli commerciali (17.504) per una quota complessiva del 22,73% (93.912). Nel 1* bimestre del 2009 la quota era pari al 23,61% nelle autovetture e al 21,09% nei veicoli commerciali.

Sul fronte dei modelli, il mercato auto vede al primo posto di febbraio sempre la Volkswagen Gol con 17.986 unita', seguita da Fiat Uno con 10.681, Fiat Palio con 10.671 e Fiat Siena con 9.145. Nei veicoli commerciali il Fiat Strada mantiene la prima posizione di modello piu' venduto con 7.564 unita' seguito da Volkswagen Saveiro con 3.451 e dal Gm Montana con 3.080. com/mur

fonte:borsaitaliana.it

PATENTE NAZIONALE DI GUIDA

In Brasile prima di ottenere la patente di guida nazionale è indispensabile ottenere il permesso di guida provvisorio rilasciato dall’ufficio Traffico Statale Reparto-CE che si ottiene dopo il completamento da parte del candidato di specifici esami.

Attualmente sono utilizzati tre modelli.

MODELLO BR1 EMESSO FINO AL 1996/97.

MODELLO BR2 EMESSO DAL 1996/97 AL 00.03.2006


DOCUMENTO DOTATO DI SISTEMI DI SICUREZZA ANTIFALSIFICAZIONE

Il documento consente di guidare veicoli per un anno, allo scadere di questa data, se il conducente non commette alcuna infrazione di traffico considerata seria o gravissima, o è ricorrente in infrazione di mezzo di traffico, avrà accesso alla patente nazionale definitiva.

Le patenti attualmente utilizzate in Brasile non corrispondono al modello stabilito dalle Convenzione di Ginevra del 1949 e del modello fissato dalla Convenzione di Vienna del 1968 entrambe ratificate e recepite dal nostro ordinamento giuridico.

Per quanto precede i titolari di tali patenti non possono circolare liberamente in Italia senza l'obbligo di traduzione della medesima o del permesso internazionale di guida.

Abbiamo notato alcune differenze tra le misure di sicurezza utilizzate nelle varie versioni dello stesso modello (BR2), pensiamo che dipenda dalle diverse stamperie che producono il documento: AMERICAN BANK NOTE, AMERICAN BANK NOTE CO, AMERICAN BANK NOTE LTDA, INTERPRINT LTDA

DOCUMENTO DOTATO DI SISTEMI DI SICUREZZA ANTIFALSIFICAZIONE

Le patenti attualmente utilizzate in Brasile non corrispondono al modello stabilito dalle Convenzione di Ginevra del 1949 e del modello fissato dalla Convenzione di Vienna del 1968 entrambe ratificate e recepite dal nostro ordinamento giuridico.

Per quanto precede i titolari di tali patenti non possono circolare liberamente in Italia senza l'obbligo di traduzione della medesima o del permesso internazionale di guida.

CIRCOLARE N. 26199 Roma, 12 maggio 1999

MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE DIPARTIMENTO DEI TRASPORTI TERRESTRI Unità di gestione motorizzazione e sicurezza del trasporto terrestre MOT 5

CIRCOLARE N. 26199 Prot. n. 2402/4639 - MOT A008 Roma, 12 maggio 1999

OGGETTO: Sospensione della conversione delle patenti di guida rilasciate in Brasile, Costa Rica, Cuba, Haiti, Honduras, Nicaragua, Panama.

Si comunica che il Ministero degli Affari Esteri ha informato che non si verificano al momento per gli Stati indicati in oggetto le condizioni di reciprocità per la conversione delle patenti di guida (art. 136 dei C.d.S. (1). Pertanto, si rende necessario sospendere la conversione in patenti italiane dei documenti di guida rilasciati in tali Stati e conseguentemente gli Uffici Provinciali della M.C.T.C. non dovranno più accogliere domande di conversione di patenti di guida rilasciate negli Stati medesimi. Per le richieste di conversione già accettate ma non ancora definite, gli Uffici Provinciali predetti provvederanno ad informare i richiedenti dell'obbligo dell'esame di revisione (a norma dell'art. 128 dei C.d.S. (2) oppure della possibilità di rinunciare (per iscritto) alla conversione richiesta. Si trasmette l'elenco aggiornato degli Stati per i quali al momento è possibile la conversione delle patenti di guida rilasciate dagli stessi. L'elenco è in fase di revisione ed eventuali aggiornamenti saranno comunicati sollecitamente.

IL CAPO DEL DIPARTIMENTO dr.ssa Anna Maria Fabretti Longo''

''Patente di guida"

patente brasiliana Servizio Consolare Brasiliano non rilascia né rinnova le Patenti di guida. Solo in Brasile, personalmente, presso gli organi competenti, sarà possibile ottenere il rilascio o il rinnovo di tali documenti.

Nel caso di brasiliani non residenti, la Patente di guida brasiliana è accettata dalle autorità italiane quando accompagnata da una traduzione giurata e mediante il pagamento di una tassa all’Automobile Club Italiano – ACI (www.aci.it).
patente italiana possessori di permesso di soggiorno che vogliano guidare in territorio italiano dovranno provvedere a farsi rilasciare la patente italiana, poiché non esiste, al momento, accordo di conversione della patente di guida tra il Brasile e l’Italia.

Per ulteriori informazioni, si consiglia di visitare il sito del DENATRAN - www.denatran.gov.br



PATENTE BRASILIANA-ITALIANA

Il turista o chi ha il visto temporaneo, può utilizzare la sua patente italiana, che è accettata secondo la Conferenza di Vienna dell’8 novembre 1968 sulla circolazione stradale; deve essere peraltro accompagnata dalla sua traduzione in portoghese, eseguita da un traduttore giurato.

Lo straniero con visto di permanenza definitivo in Brasile dovrà presentarsi pre-liminarmente al DETRAN (Departamento Estadual de Trânsito) dello Stato in cui risiede per la registrazione del proprio domicilio o residenza, allegando copia con traduzione ufficiale della patente. Egli dovrà avere, obbligatoriamente, l’autorizzazione di guida dell’autoveicolo, con validità di 12 mesi.
Trascorso questo periodo dovrà richiedere la patente brasiliana, la Carteira Nacional de Habilitação (CNH), o carteira de motorista, richiedendola al DETRAN.
Documenti da presentare: patente originale, passaporto, certificato di residenza, modulo GARE, in vendita nelle cartolerie, due foto.

Lo straniero con soggiorno regolare in Brasile, senza patente nel Paese di origine, che intende ottenere la patente in Brasile, dovrà seguire tutte le norme della legislazione nazionale brasiliana in vigore.
Detran Rio:
* Avenida Presidente Antônio Vargas n. 817 - www.detran.rj.gov.br

Detran Espirito Santo:
* Avenida Nossa Senhora da Penha n. 2270 - CEP: 29050- 940 Vitória - www.detran.es.gov.br

Detran Bahia:
* Avenida Antonio Carlos Magalhães, 7744 – Igauatemi - CEP 41400-140 Salvador.
www.detran.ba.gov.br

NOLEGGIO AUTO

Per noleggiare un’auto sono richiesti una carta di credito, la patente e il documento di identità brasiliano o il passaporto.
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